日立200-3电喷挖机收油门憋车熄火

挖机故障现象:
2014年4月27日,嘉润维修团队王师接到一位巫山县苏老板电话,说我的车是日立200-3电喷干活的时候有点高温,到98度想怠速降降温油门收回来车就灭火啦,在打启动就打不着火用启动液也不着火,故障码也没有,线速我也检查啦没有短接的,油路我也看啦都供油,柴油泵我也看啦没什么,嘴子我也看啦也没有什么不妥的,主要就是高温98度想降降温收回来车就灭火啦,是什么问题?

嘉润维修团队王师挖机故障现象的分析:
一般不报警而不着车比较常见为喷油嘴堵塞,既然你换过新的,也就不考虑了.还有不报警证明传感器和线束都是好的,在这种情况下能影响不着车并且故障率比较高的一般为凸轮轴传感器脏了.



日立200-3电喷挖机发动机
发动机型号:五十铃ISUZU AI-4HK1X
额定功率(Kw/rpm):122/2000
排量(L):5.193

日立200-3电喷挖机液压系统
主溢流设定压力(Mpa):34.3
工作液压油路(Mpa):34.3
行走液压回路(Mpa):34.3
回转液压回路(Mpa):32.4
先导油路(MPa):3.9

日立200-3电喷挖机油类容量
燃油箱(L):400
液压油箱(L):135(满箱200)
发动机油更换量(L):23

嘉润维修团队挖掘机维修厂巫山县日立200-3电喷挖机收油门憋车熄火故障现象的分析!