徐工80挖掘机冷热车很不好启动(柴油泵泵头)维修(图组)

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先说说最近这个车的问题,挖掘机冷热车很不好启动,还有很多积碳,以为是泵头有问题,换掉泵头故障依旧,下面给大家介绍下换泵头的全过程.

先拆掉柴油泵,这个就是柴油泵总成.

上面看见齿轮这个就是柴油泵的调速器,转速的大小就由这个来执行,

黑颜色那个就是控制转速

飞锤,惯性的原理来控制发动机转速

调速器弹簧,这个是油门加到一定的时候,弹簧与飞锤的力相抵消来稳定转速,

这个就是柴油泵的泵头,很便宜,这种柴油泵很简单,就一个柱塞,调整的部位很少,所以不用上检测台就可以自己换,

这个就是泵头的柱塞,看见上面有个套了吗?那个就是卸油套,因为柱塞的排量是固定的,多余的柴油就靠这个卸油套来排除,上面那个眼就是连接调速器的,调速器来固定这个的位置,最终来确定供油量,

这4个里面就是出油阀,出油阀包括弹簧,铜垫,拆的时候要小心,出油阀是配对的,

这个就是柴油泵最重要的调节部位了,供油量螺丝,要想调到刚刚好,必须上发动机慢慢调,调到发动机有力还不冒黑烟就OK,向里调是增加供油量,转速也随之增加,柴油泵上的这个固定螺丝是调节柴油泵的点火时间的,松掉这个螺丝,柴油泵向里调是提前,反之是延后.